淡海智慧交通試驗場域
場域簡介
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開放式車聯網試驗場域
完善開放式試驗場域精神，建構車聯網環境。
調合國外內環境與需求差異，接軌國際發展新趨勢。
資通訊標準、一致性驗測流程
訂定資通訊標準，進行相關創新及試驗示範。
構建一致性驗測流程，提供環境給予產官學研進行相關測試。
以場域實務數據精進技術發展
反饋產學研界共同精進技術發展。 加速國內產業與國際市場鏈結，輔助新興產業生態鏈。
場域應用服務
Public Transport
三條公車路線聯網化導入
Connected Vehicles
多樣化交通道路型態聯網化建置
POS
車聯網應用與服務驗測
Digital Twin
數位分身平台統籌管理路口設施及應用
場域設施
場域建置智慧路口設施包含車聯網設備（RSU）、TCROS 號誌控制器、感測設備（AI CCTV）、電力、箱體、通訊（光纖或 5G）及智慧號誌桿。AI CCTV偵測車流布設於邊界路口；AI CCTV偵測弱勢用路人布設於公車行經之大型地標或人口稠密路口。
TCROS標準簡介
交通部推動「淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫」為因應國際車聯網市場發展，由台灣車聯網產業協會（TTIA）成立「TCROS工作小組組織」，邀請產學研共同研討相關智慧路側資通訊標準訂定。為使車聯網RSU與OBU之間傳輸的資訊內容，能在智慧交通的管理及應用層面，更為緊密地結合運作且相輔相乘，國內產業應因應國際標準SAE J2735內容，制定相融於國內的標準通訊協定，以加速相關產業發展及接軌國際。
相關計畫
現階段場域內已含括多項計畫同步進行，除了我國政府主導推動之「淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫」、「機車聯網協作安全與服務擴散試驗研究計畫」、「國內車聯網認證暨資安憑證管理指引建立先導計畫」及「我國智慧道路應用與數據服務規劃推動計畫」等實驗計畫，另有新北市政府主導推動「淡海智駕電動巴士環線多車服務測試運行二期計畫」等，皆刻正於淡海場域內進行車聯網相關之實驗測試研究。
