Introduction
Infrastructure
C-V2X Roadside Unit
TCROS TC
AI CCTV
Electricity, Cabinet, Communication
Smart Pole
Infrastructure Overview
IPC / RSU / TCROS號誌控制器布設於37處智慧路口；AI CCTV偵測車流布設於第二期邊界路口；AI CCTV偵測弱勢用路人布設於公車行經之大型地標或人口稠密路口。
號誌控制器SPaT訊息限制公告
- 淡海D-City場域部分路口之號誌控制器，因硬體記憶體限制，無法獨立傳送「直行」與「右轉」之個別燈態，SPaT訊息將以整合後之單一燈態呈現。
- 對使用者影響: 接收SPaT訊息時，可能無法區分直行與右轉燈號差異。
- 建議於開發車聯網應用時，搭配MAP訊息與現場標誌進行綜合判斷。
受影響路口清單
路口編號 路口位置 影響說明
B16 濱海路一段/中山北路二段 直行與右轉燈態合併傳輸
最後更新： 2026年6月1日
聯絡窗口： 如有疑問請洽計畫團隊
[聯絡方式]
Construction of roadside and network
Example : Kanding 3rd Rd. and Sec. 1, Houzhou Rd.
- Area Characteristics : Suburban/Residential Area (Low Traffic Volume)
- Scenario Design: Public Transportation Priority Signals, Traveler Information Broadcast, Traffic Status Detection
- Equipment Deployment : Signal Controller, Power Supply, Cabinet, Communication, Network Cable (from Equipment Cabinet to Signal Controller), RSU (Roadside Unit), CCTV (Traffic Monitoring)
